Отчет об участии в "Форум 100+", г. Екатеринбург

ГК «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ» принял участие в форуме высотного и уникального строительства 100 Forum Russia, который прошел с 5 по 7 октября 2016 г. в Екатеринбурге. Форум 100 Екатеринбург - это ежегодное мероприятие, посвященное вопросам проектирования, строительства и безопасной эксплуатации высотных и уникальных сооружений.  Организаторы форума – Министерство строительства и ЖКХ РФ, Российская академия архитектуры и строительных наук, Национальное объединение строителей и Союз архитекторов России.

Интерес к форуму со стороны профессионалов строительной отрасли традиционно высокий – в МВЦ «Екатеринбург-Экспо» собралось свыше 4 000 человек. Программа состояла из 70 мероприятий с участием 350 российских и иностранных экспертов. Активное участие в конгрессе приняли и представители власти. Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев сказал приветственное слово на торжественном открытии форума. Он отметил важность форума для Уральского региона и строительной отрасли в целом: «Мы рассматриваем площадку форума как отличную возможность вывести региональное строительство на новый качественный уровень. Работа форума дает возможность российским и зарубежным специалистам обменяться опытом, наладить партнерские отношения и выработать совершенно новые подходы к строительству».

Основными темами деловой программы «Форум 100 Екатеринбург 2016» стали уникальные высотные сооружения, мосты, подземное пространство мегаполиса, арены и стадионы.

Совещание Министерства строительства и ЖКХ РФ открыл Хамит Мавлияров, заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, спикерами выступили Дмитрий Михеев, директор ФАУ «ФЦС» Игорь Манылов, руководитель ФАУ «Главгосэкспертиза России».

Сессия, посвященная развитию современных урбанизированных территорий и городов, прошла с участием Андрея Бокова, президента Союза архитекторов России, Святослава Мурунова, руководителя Центра прикладной урбанистики и других специалистов.

Сессия «Инновационные архитектурные решения в сфере уникального строительства» прошла при участии иностранных и российских специалистов. В своих докладах они рассказали о роли уникальных зданий и сооружений в формировании городского контекста, осветили вопросы воплощения архитектурной композиции в реальность и способы совершенствования конструкций зданий посредством применения новейших технологий.

Союз архитекторов России провел круглый стол «Жилой небоскреб. Жизнь на высоте» с обсуждением социальных, архитектурных и технических аспектов строительства жилых высоток и жизни в них.

Одним из событий Форум 100 плюс стало подведение итогов конкурса на лучшую архитектурную концепцию застройки делового квартала «Екатеринбург-Сити». По итогам голосования победителем стал проект «Медная гора», разработанный проектным бюро «Простор» из г. Ульяновска. Его участники предложили оригинальное решение, основанное на философии и колорите сказов Павла Бажова.

Проблемы и перспективы освоения подземного пространства стали предметом обсуждения на форуме. В рамках темы специалисты выступили с докладами на темы проектирования механизированных парковочных комплексов, внедрения инновационных технологий и стратегического планирования объектов подземной инфраструктуры. Большой интерес вызвала сессия «The World Underground. Подземное строительство как залог эффективного функционирования городской среды», организованная совместно с отделом конференций «Ведомости». Тоннельная ассоциация России, впервые участвующая в форуме, стала организатором профессиональных дискуссий по освоению подземных пространств и рациональному использованию урбанизированных территорий. Здесь же обсуждался вопрос о строительстве второй ветки метро в Екатеринбурге.

На круглом столе «Арены и стадионы. Уникальные конструкции и сооружения площадок для проведения зрелищных и спортивных мероприятий»  одним из докладчиков стал Сергей Швиндт, заместитель Председателя Правительства Свердловской области. Участники обсудили вопрос строительства и реконструкции спортивных стадионов к Чемпионату мира по футболу 2018. Сергей Владимирович, в частности, рассказал о подготовке к этому событию Центрального стадиона в городе Екатеринбурге.  Состоялось широкое обсуждение вопросов безопасности возводимых спортивных объектов, а также их согласованности с архитектурным обликом города. Как отметил Игорь Шувалов первый заместитель председателя правительства РФ  - «Чемпионат будет длиться один месяц, и будет важно продемонстрировать, чего добилась страна в развитии такой инфраструктуры. Но куда важнее является то, что останется для города и гостей после чемпионата».

Большое внимание в организации работы форума было уделено мостостроению. Сегодня оно входит в число самых перспективных направлений развития российских городов. Эксперты обсудили основные тенденции в мостостроении, в частности, значительное расширение спектра конструктивных и архитектурных форм мостовых сооружений, инновационные решения для строительства мостов, значительно сокращающие сроки строительства, необходимость контроля качества на всех этапах жизненного цикла мостового сооружения. В повестке тематических сессий были рассмотрены вопросы нормативов проектирования, строительства, обследования мостов и управления качеством, а также конкретные примеры внедрения и мониторинга новых технологий.

Сессия «Современные конструктивные решения и инновационные технологии как залог успешной реализации проектов в области мостостроения», где модератором выступил Евгений Каньшин - руководитель направления «строительство, ремонт и содержание инженерных сооружений» GROTZ GmbH&Co.KG прошла под знаком обсуждения актуальных тенденций и новых технологий в проектировании и строительстве мостов.
Дмитрий Харламов, к.т.н., генеральный директор ГК «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ» рассказал о современных тенденциях и новых технологиях в проектировании и строительстве мостов. Внимание было акцентировано на использовании технологии 3D -моделирования объектов. Эти технологии позволяют оперативно разработать и рассмотреть несколько вариантов проекта, оценить их стоимость, сроки строительства для каждого проекта. Инновационный подход существенно сокращает издержки, оптимизирует сроки и способствует проектированию экономичной и надежной конструкции.

Начальник Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Тимур Лубаков выступил с презентацией современных конструктивных и инновационных решений в области мостостроения.

Большой резонанс вызвал доклад «Перспективы применения алюминия в мостостроении». Эта тема безусловно интересна. Однако, ввиду отсутствия в действующей нормативной базе указания по применению алюминия в основных конструкциях пролетных строений мостов вопрос остается открытым и влечет за собой комплекс научно-исследовательских работ, результатом которых должны стать рекомендации по проектированию и применению алюминия в мостовых конструкциях.

Вопросы нормативно-технического регулирования при проектировании и строительстве мостовых сооружений и труб, обследование, мониторинг и испытания мостовых сооружений рассматривались на сессии под руководством д.т.н. директора по науке ООО «ИМИДИС» Александра Васильева.

Опытом применения стальных конструкций в мостостроении делились специалисты мостостроительной отрасли на сессии, организованной Ассоциацией развития стального строительства под руководством генерального директора Дмитрия Еремеева.

Дмитрий Харламов на этой сессии выступил с докладом «Опыт проектирования металлических мостов на примере железнодорожной эстакады в Астане». В докладе были представлены проектные решения, разработанные ГК «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ» для строительства подходной эстакады к новому железнодорожному вокзалу, который откроется в преддверии «ЭКСПО – 2017» в столице Казахстана. Приоритетным решением при строительстве эстакады стало использование металлических пролетных строений. Детальная проработка конструкции с применением технологии 3D – моделирования позволяет использовать монтажные блоки полной заводской готовности. Главным их преимуществом является  высокий темп монтажа, что неизбежно влечет сокращение сроков и стоимости строительства. Вниманию участников выставки были представлены уникальные кадры со строительства этого объекта.

Стратегия развития сварочного производства и подготовки кадров в стальном мостостроении России была представлена Виктором Гребенчуком, к.т.н., заместителем директора филиала – руководителем ГАЦ «Мосты».

Олег Тимошенко, начальник бюро сборки-сварки и окраски отдела главного технолога ЗАО «Курганстальмост», рассказал об опыте применении стальных конструкций на примере автодорожного трехпролетного арочного моста «Обход г. Павлодар» в Республике Казахстан.

Презентацию доклада на тему «Вантовый мост» через Петровский фарватер в г. Санкт-Петербурге провел Дмитрий Деревянкин, руководитель группы отдела расчетов мостов АО «Институт Гипростроймост. Санкт-Петербург».

Маттео Пакера, технический директор ООО «ЛМВ», продемонстрировал метод продольной надвижки в строительстве мостов.

Ссылки по теме мероприятия:

• проектирование железнодорожной эстакады в Астане
• проектирование мостов
• проектирование дорог

ГК «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ» благодарит организаторов и слушателей деловой программы и желает дальнейшего процветания и развития!