Технологические решения в проектировании мостов

Проектный институт ГК "ТРАНССТРОЙПРОЕКТ" имеет допуски СРО на выполнение работ по проектированию мостов различного назначения. Проектирование пешеходных мостов, металлических мостов, транспортных развязок и других сложных инженерных сооружений выполняется с учетом исходных данных заказчика при безусловном соблюдении действующих государственных нормативных актов и стандартов.

Металлическое пролетное строение: особенности проектирования

Мы изготавливаем пакет документации под конкретный заказ с учетом максимального количества существующих факторов, проекты могут быть любой сложности в зависимости от пожеланий заказчика, в том числе выполняем и проектирование разводных мостов. Металлические пролетные строения могут быть балочными, висячими, комбинированными и т. д. Благодаря универсальности использования и относительной простоте конструкции наибольшее распространение имеют балочные типы конструкций.

Особенности проектирования сталежелезобетонных мостов

Важным связующим элементом при проектировании сталежелезобетонных мостов являются конструкции непрерывных гребенчатых упоров. Они служат для наиболее равномерной передачи усилий от монолитной плиты проезжей части на металлические конструкции пролётных строений железнодорожных, городских и автодорожных мостов, эстакад и путепроводов в различных климатических и сейсмических зонах (до 9 баллов). Гребенчатые упоры обеспечивают максимальную стабильность расчётных характеристик пролётных строений, поскольку изготавливаются из той же стали, что и само пролётное строение.

Сотрудники нашего института выезжают на место предполагаемого строительства для проведения геодезических работ на местности и привязки элементов конструкций к существующим сооружениям или транспортным линиям. Все технические решения проекта соответствуют требованиям противопожарных, экологических и санитарно-гигиенических контролирующих организаций и техническим условиям, согласованным в органах государственного строительного контроля.

Порядок работ

Во время проектирования мостов из труб для нефтяных и газовых месторождений, так же как на все металлические мосты, применяются существующие нормы по расчету несущих конструкций и правила выполнения сварочных работ. ППСР разрабатывается на основе ПОС с учетом всех особенностей как проекта, так и имеющегося оборудования и техники у строительно-монтажной организации

ПОС на строительство мостов содержит спецификацию используемых материалов, требования по материалам изготовления согласно действующим государственным стандартам и описание способов выполнения строительно-монтажных работ. Технологический регламент выполнения ответственных сварочных работ содержится в ППСР для сварки мостов, проверка качества швов должна выполняться с учетом положений СТО-ГК «ТРАНССТРОЙ» 005–2007. К работам допускаются специализированные монтажные предприятия, аттестованные НАКС.

По требованию заказчика технологическая документация может подвергаться дополнительной экспертизе, допускаются изменения на стадии разработки чертежей. Согласно инструкциям по проектированию мостов и СНиП-ам сооружение должно быть безопасным весь срок эксплуатации. Имея квалифицированный коллектив и многолетний практический опыт по проектированию и сооружению мостов различной сложности наши сотрудники решают вопросы по:

• Организации монтажа пролетных строений. Работы производятся с нулевого цикла и до сдачи объекта в эксплуатацию.
• Монтажу балок пролетных строений и пролетных строений. Конструкции могут быть металлическими, со шпренгелем и пр. В зависимости от конструкционных особенностей может производиться надвижка пролетных строений, монтаж пролетных строений на временных опорах, полунавесной или навесной, наплавной монтаж.
• Обеспечению перевозки пролетных строений на плаву.